Toyota Camry 2024 Hybrid 2 . 5Hg Premium Editionは、高度なハイブリッドテクノロジー、洗練された設計、プレミアム機能を組み合わせて、中規模セダン市場での傑出した選択肢としての位置付けです。以下は、その主要な機能と仕様の詳細な紹介です。










1.デザインとエクステリア
寸法:測定4,915 mm(L)×1,840 mm(W)×1,450 mm(h)2,825 mmのホイールベースでは、カムリは広々とした空気力学的プロファイルを提供します{.}
スタイリング:2つのデザインバリエーション標準とスポーティ(2 . 5HXSスポーツプラストリム用).標準モデルは、現代の美学のためのボーダーレスダイヤモンドパターングリル、適応性のあるLEDヘッドライト、C字型のテールライトを備えています。
色:プラチナパールホワイトとチタンシルバーを含む6つの標準ペイントオプション、デュアルトーンオプション(e . g .、赤/黒)が追加のコストでスポーツトリムに利用可能.}}}
2.パフォーマンスと効率
ハイブリッドパワートレイン:2 . 5L自然吸気エンジン(136 kW、221 n・m)を100 kWの永久磁石電動モーターと組み合わせて、169 kW(230 ps)の合計システム出力を提供します。
トランスミッション:スムーズシフトE-CVTは、エンジンと電気モーターの間の最適な配電を保証します.
燃料効率:4 . 55 L/100 km(WLTC標準)と1、000 kmフルタンク範囲(49L燃料容量)を達成し、長距離運転に最適です。
3.テクノロジーと接続
スマートコックピット:{12.3-インチタッチスクリーンインフォテインメントシステムと12.3-インチデジタルインストルメントクラスターを特徴としています。
接続性:ワイヤレスApple CarPlay、Android Auto、HICAR、およびQQ MusicやWeChat .などの組み込みアプリをサポートしています
HUD&Safety Display:ヘッドアップディスプレイ(HUD)は、フロントガラスに重要な運転情報を投影します.
4.安全&ドライバー支援
トヨタの安全センス3 . 0:適応クルーズコントロール、車線キーピングアシスト、自動緊急ブレーキなどの機能を備えたL 2-レベルの自律運転を含む。
高度なエアバッグシステム:10エアバッグ(膝と後部のエアバッグを含む)は、包括的な保護を確保します.
その他の機能:ダウドアの開く警告、360-程度カメラ(オプション)、および死角監視.
5.インテリアの快適さと贅沢
座席:加熱された換気されたフロントシートと運転席のメモリ機能を備えた革/ウルトラレッド室内装飾品.
スペース:後部座席は、柔軟な貨物管理のための40:60の分割折りたたみデザインを提供します.
気候制御:リアベントとPM2.5空気ろ過を備えたデュアルゾーン自動AC
よくある質問
Q:1. 2024 Camry Hybrid 2.5Hgのパワートレイン構成は何ですか?
A:Camry Hybrid 2 . 5Hgは、トヨタの第4世代のハイブリッド相乗駆動システムを使用し、2 . 5Lダイナミックフォース4-シリンダーガソリンエンジンを電気モーターとニッケルメタル水素(NI-MH)バッテリーと組み合わせます。合計システム出力は208馬力です。
Q:2.カムリハイブリッドにはプラグインの充電が必要ですか?
A:いいえ.それは自己充電ハイブリッドです - バッテリーはブレーキを介してエネルギーを再生し、ガソリンエンジン.外部充電は必要ありません{.
Q:3、バッテリーの保証とは何ですか?
A:トヨタは{10- year/150、000-マイルのハイブリッドバッテリー保証(最初に来るもの)をほとんどのu . s .状態で提供します。
Q:4、電気のみモードで駆動できますか?
A:はい、ただし、低速での短い距離(e {. g .、駐車場).ガソリンエンジンは、加速または高電力需要の下で自動的に関与します.
製品構成テーブル
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4915*1840*1450 |
| ホイールベース(mm) | 2825 |
| 座席容量 | 5 |
| 0-100 km/h加速時間(s) | / |
| バッテリーパック(kWh) | 0.63 |
| 電池のタイプ | 三元リチウムバッテリー |
| バッテリーブランド | ppedl |
| モータータイプ | 永久磁石/同期 |
| CLTC Pure Electric Cruising Range(km) | / |
| CLTC包括的なクルージングレンジ(km) | / |
| 電力システムの総電力(KW) | 169 |
| 最大エンジントルク(n・m) | 221 |
| 電気モーターの最大トルク(n・m) | 208 |
| 高速充電時間(最小) | / |
| ドライブモード | フロントエンジン、前輪駆動レイアウト |
| サスペンションシステム | フロント:MacPherson Independent Suspension リア:ダブルウィッシュボーン独立したサスペンション |
| ブレーキシステム | フロント:ベント付きディスク リア:ソリッドディスク |
| タイヤモデル | 235/45 R18 |
| ステアリングシステム | 電力アシスト |
| ライト | LED High and Low Beam Light;昼間のランニングライト;自動ヘッドライト。適応高および低ビーム |
| セキュリティシステム | 腹筋; EBD; EBA; TCS;特に |
| シートマテリアルおよび調整方法 | 革張りのシート;電気規制;加熱機能;換気機能 |
| 中央コントロールとインストルメントパネル | 12.3-インチLCD機器サイズ。 12.3-インチ中央制御画面。携帯電話のワイヤレス充電。多機能ステアリングホイール |
| コア構成 | 12.3-インチLCD機器サイズ。 12.3-インチ中央制御画面。携帯電話のワイヤレス充電。多機能ステアリングホイール |
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